Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung

Spehr M (2000) Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18.
Münster: Westfälisches Dampfboot.

Dissertation | Deutsch
 
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Autor*in
Spehr, Michael
Stichworte
Deutschland; Maschinenstürmer; Geschichte 1815-1849
Erscheinungsjahr
2000
Serientitel
Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18
Seite(n)
225
ISBN
3-89691-118-X
Page URI
https://pub.uni-bielefeld.de/record/2434800

Zitieren

Spehr M. Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung. Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18. Münster: Westfälisches Dampfboot; 2000.
Spehr, M. (2000). Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung (Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18). Münster: Westfälisches Dampfboot.
Spehr, Michael. 2000. Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung. Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18. Münster: Westfälisches Dampfboot.
Spehr, M. (2000). Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung. Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18, Münster: Westfälisches Dampfboot.
Spehr, M., 2000. Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung, Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18, Münster: Westfälisches Dampfboot.
M. Spehr, Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung, Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18, Münster: Westfälisches Dampfboot, 2000.
Spehr, M.: Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung. Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18. Westfälisches Dampfboot, Münster (2000).
Spehr, Michael. Maschinensturm: Protest und Widerstand gegen technische Neuerungen am Anfang der Industrialisierung. Münster: Westfälisches Dampfboot, 2000. Theorie und Geschichte der bürgerlichen Gesellschaft ; 18.
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